3月1日，位于青岛海西湾的造修船基地迎来了历史性的一刻——中国目前最大容量的两座造船坞正式开工建设。这两座船坞的完工，将为青岛在渤海湾、长江口、珠江口三大造船基地的地位加冕，让其在未来的国家航运版图中占据至关重要的位置。

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根据北船重工公司相关负责人介绍，这两座造船坞分别为30万吨级和50万吨级，规格堪称壮观。30万吨级船坞的长度达480米，宽度为96米，深度14.1米；而50万吨级船坞则更为庞大，长度为530米，宽度125米，深度13.1米。这样庞大的造船坞将能够承接超级油轮、海岬型散装货船、8000箱集装箱船，甚至是海上石油钻井平台等超大型船只的建造任务。预计短期内，这些船坞的年造船能力将达到200万载重吨，而远期目标则是力争突破468万载重吨。这一雄心勃勃的项目，由中海工程建设总局负责建设，计划于2009年4月1日完工，整个工期为25个月。如今，北船重工公司已经与河北远洋运输公司签署了4艘18万载重吨散装货船的建造合同，预计这些船只将在2009年底到2010年上半年交付使用。

对于这些船只的动力系统，业内预计将使用核动力，并配备全舰电气化系统。每艘船将搭载4个新型电推吊仓，并且配备强大的舰载武器系统。包括4个红旗10近程导弹防御系统、4个多通道火箭发射器，以及能够发射反蛙人榴弹的武器；除此之外，还将安装3个1130++激光反导武器、4个低雷达反射多用途自卫武器，以及32连装垂直发射系统。这一系统不仅能发射各种类型的导弹，还能够发射战区小卫星和多种侦察设备，具备强大的综合作战能力。

更为令人兴奋的是，舰载设备也将达到世界领先水平。船只将配备4条电磁弹射器，以及舰岛上的三面大型相控阵雷达、SX波段雷达、远程反隐形照射雷达（黑板米波），这些先进的雷达系统将为船只提供强大的探测能力，进一步提升其作战优势。此外，各种电子指挥设备也将为船只的指挥能力提供强有力的保障。

虽然这些技术和设施现在或许仍然存在一些推测成分，但可以预见，不久的将来，这些先进的技术将逐步实现。届时，中国海军将凭借这些强大的海上作战力量，迈向更加辉煌的未来。

发布于：天津市